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Eröffnung - Mobilitätsmanagement stärken und verankern
Monika Tschannen, Programmleitung Mobilität, EnergieSchweiz für Gemeinden
Thursday, March 21, 2019 · 1:46 p.m. · 06m 25s
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Transcriptions
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ich hab noch keinen oder schon langweilig bin
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auftrat mich ich möchte sie ganz herzlich zurück begrüssen
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wie gesagt hat Nachmittag zum Thema nachmittags
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Programm Mobilität meine 7 stärken uns ankommt
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weshalb kommt eigentlich Energie Schweiz für Gemeinden dazu sich mit dem Thema
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Mobilität Management in Unternehmen für Unternehmen
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zu engagieren das hat eine Geschichte
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das Bundesamt für Energie hat die Energiestrategie 2050
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uns das Programm Energie Schweiz macht die freiwilligen Massnahmen
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und im Schwerpunkt Mobilität gibt es unter anderem auch das Thema Mobilität Management
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und mit der Mobilität Management
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werden Unternehmen und Standard Gemeinden angesprochen
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und sie sind die beiden die Unternehmen die Gemeinden die Städte sie sind Andy eingeladen
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einen Beitrag an die Energie und Klimapolitik
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zu leisten und weil die Städte und Gemeinden
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eben eine zentrale Rolle haben ist Energie
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Schweiz für Gemeinden und Energie Städte speziell angesprochen
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im Rahmen des Programms Mobilität Management in Unternehmen eine sind
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ist ein grosses Netzwerk sind bereits seit 2005 aktiv
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das sind Fach Büros Tessin Städte
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sind Gemeinden Kantone Transport Unternehmen Organisationen
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sie alle haben zusammen mit in der Zwischenzeit über 500
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Unternehmen sich Gedanken gemacht und
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sich engagiert für eine nachhaltige Mobilität
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und heute geht dies Thema Mobilität in Unternehmen deutlich weiter als
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in die heisse um die Optimierung der Fahrzeugflotte heute
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spricht man von Job ab wovon die beiden Aktionen
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Carsharing Shuttle Bus k. pooling malte Arbeitsformen
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bis hin zu neuen Queen Class Angeboten
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heute Nachmittag halten wir Einblick Einblick in Unternehmen
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und zum Teil auch ganze Areale in der Westschweiz
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welche Mobilität Konzepte umgesetzt haben und wir erfahren von den es gebe
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was ist mit den Slowaken kopieren geht über studieren auf
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sich hat bin gespannt was die Spö dazu zu sagen hat
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das stetig wachsende Verkehrsaufkommen belastet ja nicht
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nur die Energie und Klima Bilanz um die
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es ja wenn es mit den Referenden Bafu Zusammenarbeit geht vor allem hält es geht
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sondern auch ganz unmittelbar die Volkswirtschaft und zwar
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mit jährlich steigenden Stau Kosten die neusten Auswertungen
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der Stau Stunden nur allein auf der Nationalstrassen
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ergibt Kosten von 1,9 Milliarden Franken
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das belastet Mittel unmittelbar und die Klima und
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Energie Geschichte gibt belastet uns dann auf lange Frist
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die Motivation also zum mein Cache zum Ergreifen von
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Massnahmen in den Städten Gemeinden aber auch in den Unternehmen
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er ist viel passiert nicht nur auf Grund der Umweltpolitik sondern eben
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auch zur Verbesserung und Sicherstellung der
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Erreichbarkeit aber auch zur Verbesserung der Lebensqualität
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und wichtig das ist dann ein wichtiger Punkt missbraucht Massnahmen geben rasch greifen
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Massnahmen die heute und morgen schon umgesetzt werden können
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Planungsprozesse für irgendwelche Ausbauten die
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dauern lange Infrastruktur Ausbauten fina
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Spitzenzeiten um das zu bewältigen die sind enorm kostenintensiv
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und neue Instrumente wie das Mobility Pricing des ist politisch extreme zähflüssiges
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also Massnahmen die direkt die direkt beim beim
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Peter Nachfrage an an dem ansetzen und Mobilität Menschen
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ist rasch umsetzbare und es hat ein beträchtliches Potenzial
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das zeigen nachher auch die Beispiele aus dem Unternehmen auf
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gefahrensatz aber in die spannenden eilte Beiträge einsteigen möchte
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ich das Ganze etwas zu kurz zu Mobilität Sammlung sagen
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wir freuen uns dass wir heute in über 130 Gäste hier im Kongo begrüssen dürfen
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damit aber auch diejenigen die heute nicht dabei sein
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können etwas von unserem Anlass haben diesen teilen können
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machen wir das erstmals sodass wir ein Web Casting machen
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also alle die Referate im Plenum werden aufgezeichnet und anschliessend
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über Webseiten publiziert und Newsletter beworben und bekannt
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gemacht hat zusammen mit den Weg was sind
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selbstverständlich auch all die Präsentation und und Berichte
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dann aufgeschaltet wir haben uns für diesen Mehrwert entschlossen
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bei unserem alpenländischen überlebt haben was hinderlich die Kosten für
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die Durchführung einer solchen Tagung eine solche und solche Anlass mit
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auch mit simultan Übersetzungen usw er das da
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gibt es Kosten die liegen fco Teilnehmer in der
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Grössenordnung von 1'000 Franken da bin ich Mal ganz ehrlich und das ist ein enorm hohe Beitrag
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und wir möchten eigentlich diese sehr vielen sehr wertvollen beitrage die wir hier
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hören auch besser nutzen und deshalb haben wir uns für dieses date Casting
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ein und entschlossen und man sieht dass er im Jahr mit diesen Kosten auch mit einem
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hohen Eintrittspreis ist das noch lange nicht gedeckt
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Missbrauch Timing die Unterstützung von Sponsoren von ca 0
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jetzt möchte ich aber in den nächsten Referenten dann könnten wir sind alle gespannt
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was es Christoph schreie vom Bundesamt für Energie Leiter der Sektion Mobilität zu erzählen hat
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besonders aufmerksam hören wir dann hin wenn Christoph schreie uns
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den Ausblick macht auf die nächste Dekade von Energie Schweiz
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weil der Bundesrat hat im Dezember abgeschlossen und
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grünes Licht gegeben für die Weiterführung von Energie Schweiz
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und dabei hat der Bundesrat der Mobilität einen sehr hohen
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