Embed code
Note: this content has been automatically generated.
00:00:00
bonjour a tous
00:00:02
je me présente je suis rouler je recherche un homme je suis la pour faire un petit débris
00:00:08
pour eux tout ce qui est l'import export et qui touche a l'import export
00:00:14
donc comme vous savez 3 minutes c. très court pour parler de tout l'âpre
00:00:17
export objet principalement ciblés cette présentation sur les incoterms ski un sujet récurrentes
00:00:25
chez l'ensemble de mes clients a dire qu'estce qu'un incoterms comment choisir un incoterms
00:00:31
et pour quelle raison on choisit
00:00:35
donc pour votre rendezvous c'est la première présentation champlain nerveux donc il était pas a eux
00:00:40
couper un poser des questions les jeunes filles qui au fond de la salle qui passera vers vous avec un micro
00:00:48
donc et lever la main un matériau pays a pas de soucis elles répondent a vos questions peu
00:00:52
plus ciblées et après la conférence rapide disposer son extérieur pour répondre a des questions peu plu pointus
00:01:00
ces comportements
00:01:03
donc la base incoterms
00:01:07
donc je vais faire défiler les slide schème speech donc en fait la cote terme
00:01:12
lors d'un transport donc vous acheter la marchandise ou vous l'avons dit et c'est l'élément déterminant des transports
00:01:17
la cote terme va clairement définir qui était responsable de quoi et a quel moment
00:01:23
c
00:01:26
c'est pour la c'est pour ça qu'ils ont donc été créés
00:01:29
donc si tu normes commerciales donc les incoterms changent régulièrement sont mis a jour la actuellement en
00:01:35
2016 on travaille sur les incoterms 2010 qui sont les dernières incoterms connus
00:01:41
j'ai publié ici donc comme je l'ai dit sont faites pour uniformiser les termes commerciaux
00:01:47
représenter un langage commun donc les incoterms sont internationaux tout les pays utilisent les mêmes incoterms
00:01:53
et ça comme vous le dis également sa répartit les frais liés au transport et les risques
00:02:01
donc comment utiliser les incoterms
00:02:04
donc quand vous achète la marchandise séparant dans le public si les gens vous exportez est exportée de
00:02:10
la marchandise ou de l'importer chez plus ciblée sur l'importation de la matière première
00:02:15
dans mon exemple sur l'asie en apport de la matière et de la matière
00:02:19
première depuis l'asie pour la transformer en suisse et la revendre après international
00:02:25
donc vous avez différentes possibilités d'acheter cette matière 7 no 7 de matières premières
00:02:30
c'est a dire que le fournisseur peut vous faire et proposés sont ce qu'
00:02:33
on appelle en police double v c'estadire en expose chez vous les présenter
00:02:38
chacune responsable c'est plutôt un voila la vente au départ c'est a dire en
00:02:43
un unique soulever c'est a dire que vous êtes vous en tant que client
00:02:48
responsable de l'intégralité du transport de a jusqu'a 7 i compris la prise en charge les formalités
00:02:54
douanières d'export au pays de départ et les
00:02:57
formalités douanières d'export import pardon en suisse
00:03:02
donc après vous avez un autre incoterms que les frais qu'ailleurs c'est a dire que votre fournisseur vous
00:03:08
propose de donner la marchandise a un point déterminé et vous
00:03:11
prenez en charge cette marchandise a ce point déterminante
00:03:16
c'est a dire ça peut être un port sa tête un aéroport saper aucune ville un terminal un dépôt ça peut être
00:03:23
plusieurs endroits après je vous parlerai pas du face qui est un
00:03:27
incoterms qui existent mais qui n'est quasiment jamais utilisés
00:03:32
donc on va passer directement au fabriquer la côté armements maritimes
00:03:36
le plus utilisé dans le commerce international c'est a dire que votre fournisseur
00:03:42
est en charge de vous amener la marchandise jusqu'au port de départ
00:03:47
et @ en charge de faire les formalités douanières export donc ce réellement ces des personnes parmi vous qui
00:03:52
achètent de la marchandise a l'étranger et qui va la faire arrivé en suisse sur le
00:03:58
territoire européen en marie tabac par mail par voie maritime je conseille a tout le monde d'utiliser
00:04:04
cette incoterms kiev job qui est l'un des meilleurs incoterms qui existe pour le commerce maritime
00:04:12
après y'a le sait faire le sait faire et beaucoup plus utilisé si vous faites de l'export maritime
00:04:18
c'est cette un incoterms qui en fait kosten fight ça veut
00:04:22
dire que vous êtes responsable de tout donc je redis
00:04:25
c'est bien pour de l'export suisse vous êtes responsable de tout jusqu'au port d'arriver a destination
00:04:32
certains moyens qui vous garanti cet accord terme que c'est vous qui
00:04:36
avez choisissez le transporteur le transitaire avec lequel vous voulez travailler
00:04:41
vous êtes responsable de l'exportation de votre marchandise a vos conditions
00:04:46
et selon les codes de la tarification douanière que vous avez choisi donc pas
00:04:51
d'approximation c'est vous qui choisissez vous contrôler tout jusqu'
00:04:54
a l'arrivée du bateau a destination du corps
00:04:58
donc ça également pour les personnes qui exportent en outremer c'est le meilleur incoterms a choisir a l'export
00:05:06
le 6 donc la rencontre dans quelque chose d'un peu plus poussées qui les
00:05:11
plus pour les sociétés multinationales qui ont leur propre assurance transport donc cette
00:05:16
exactement la même chose que laisser faire parler avant sauf que pour ajouter la vous couvrait l'assurance
00:05:22
mais en règle générale les startups que vous semblez être eux souvent
00:05:27
mais pas d'assurance transport presque 7 généra certains coûts
00:05:30
et c'est plus pratique pour vous si a besoin de couvrir une assurance de demander aux transitaire qui le fasse pour vous
00:05:37
après le cet été c'est un accord terme qui quasiment uniquement utilisé pour de l'avion
00:05:44
donc c'est exactement la même chose que je sais faire sauf que c'est de la veille
00:05:49
donc pour vous donner un exemple ça peut partir de l'aéroport de genève cet été tokyo c'est a dire que vous êtes responsable de tout
00:05:57
jusqu'a l'arrivée a l'aéroport de tout soutenues hors tout ça tout le reste a partir
00:06:03
du moment que la marchandise est arrivé jusqu'a la livraison c'est a votre client
00:06:07
deux sont occupés donc ça vous décharge certaines responsabilités et c'est également
00:06:12
un incoterms je recommande de personnes qui font du commerce en aérien
00:06:17
et le site c'est de nouveau la même chose que cet été avec la science
00:06:22
après vous avez les incoterms de vente alary qui sont donc en règle générale
00:06:29
relativement rare en aérien ou maritime mais ça arrive mais qu'on utilise plus dans le mode routier
00:06:36
c'est a dire que votre si vous avez un fournisseur en europe et peut très
00:06:40
bien vous vont de la marchandise comme des d. p. ou ont des athées
00:06:44
c'est a dire que le d. appli votre fournisseur sera responsable de tout
00:06:50
de a z. sauf des formalités douanières et bien entendu de la
00:06:55
TVA et des droits de douane a l'importation qui sont a votre charge donc si vous apporter de la marchandise ont été appelés
00:07:03
vous êtes libres de choisir votre transitaire pour effectuer les formalités douanières et
00:07:09
le paiement de la TVA et des droits de douane
00:07:13
et le DDPG rentre dans quelque chose de complexité pas a
00:07:17
m'a coupé sous avec questions ladessus il existe de faux incoterms
00:07:23
selon sorte être simple le DDT il existe des incoterms
00:07:29
que le transit erne créée qui et le DDP acheter donc acheter et de DDPTTC
00:07:37
c'est a dire que DDP savait ça veut dire des débuts du type est ça
00:07:41
pourrait laisser entendre que la TVA les droits de douane son prêt payer ces faux
00:07:48
i a 7 des députés acheté 7 des députés et donc des études p achetés
00:07:52
hors taxes c'est a dire que le fournisseur va payer les formalités douanières
00:07:58
mais la TVA les droits de douane sont a votre charge ayez le DDPTTC
00:08:04
où l'apôtre fournisseurs prend en charge la totalité des compris la tes biens et des droits de douane
00:08:09
certes le DDPTT cette info a court terme et rarement utilisé
00:08:14
il est utilisé souvent dans ce qu'on appelle le service après vente c'est
00:08:18
a dire que quelqu'un vous a vendu quelque chose la marchandise est
00:08:21
endommagé pourtant des marchandises vous envoie il pose renvoi des marchandises ou qui prend
00:08:25
tout en charge puisque votre stabilité dépens engagés la marchandise est arrivé endommagés
00:08:31
mais tout
00:08:33
je vous en prie
00:08:36
elle arrive elle court elle court elle court
00:08:41
le DDP
00:08:42
dans le
00:08:44
alors le DUP le d. d. u l free a plein d'a coté m. c.
00:08:49
davis incoterms et vous m'excuserez mon h. fait que certains certaines que je n'ai pas connus
00:08:54
30 mai voila cela c'est vraiment il n'existe plus cela c'est vraiment les derniers en date
00:09:01
il tout les autres ont été remplacer je vous recommande également lorsque vous faites une commande ou
00:09:07
lorsque vous exportez de toujours ajouter le normal voir après donc voila c'est un petit
00:09:15
petit synthèse des acoups termine ce que je viens de vous de vous dire
00:09:20
donc certains vous verrez sur la colonne de droite sont quasiment exclusivement réservé aux maritime
00:09:27
au cas où certains notre nouvelle le sentent slide nous sommes bas quelques copies de ça je
00:09:34
pourrais laissera ma carte de visite au fond je vous envoie naturellement par une sans aucun souci
00:09:40
donc la voila on faisait un petit tableau de qui et responsable de quoi
00:09:46
avec les incoterms donc ça vous montre clairement
00:09:50
je vous laisse quelques minutes pour regarder ce que ce qui vous intéresse
00:09:56
et ce qu'elle a certains d'entre vous dans la salle qui importe depuis l'asie ou qui important d'outremer
00:10:04
vous apportez par lequel le billet maritime aérien
00:10:09
les deux depuis quel pays
00:10:14
depuis l'asie depuis l'asie c'est a dire c'est en général
00:10:18
la chaîne ll principalement donc la chine oui d'accord parfait
00:10:23
et vous apporter quoi comme marchandise sous quel incoterms alors en général en fait le choix du DAP donc on
00:10:29
a des matières premières ces principalement des des structures
00:10:34
on aide a b type du plastique etc
00:10:39
et puis vous soit via p. soit directement avec les compagnies dont voici dhl content
00:10:45
de vraiment pressé pour avoir directement la marchandise rapidement chez nous donc par avion mccord
00:10:50
donc le la côte a été choisi était imposée par votre fournisseur si vous avez choisi pour des la simplicité
00:10:57
soyez franc au début s'est imposé et ensuite en simple enseigner donc mon travail en
00:11:02
fait quelques unes société k sur chalon ex appels posent a eux qui s'occupent
00:11:07
justement de toute la partie des douanes âge et la livraison jusqu'e jusque chez nous
00:11:11
dans nos locaux ont déja certains très bons points pesa 4 et montrant cette terre
00:11:16
ça c'est comme pour donc jusque plus que vous arriviez a cibler les fournisseurs a
00:11:21
l'étranger ont tout intérêt a vous vendre d'une livraison en DAP
00:11:25
et où on des défaites pas ce que peut généralement près du marchand transports que
00:11:30
leur transit avant leur faire en fait typhons travail que vous avez pas faire
00:11:34
der contacter un transitaire par transporteur acheminer la marchandise et vous prendre marge donc vous êtes jamais
00:11:40
au plus près du prix du marché l'avantage dans votre cas d'acheter en ford
00:11:46
vous maîtrisez le coût du transport et vous négoce négocie directement les
00:11:50
tarifs d'acheminement avec votre transitaire qui est en suisse
00:11:55
donc les coûts sont maîtrisés vous pouvez comme ça on maritime c'est assez difficile de fixer
00:12:00
des tarifs sur une é mais vous arrivez clairement a sécuriser vos coûts d'acheminement
00:12:07
donc encore une fois je recommande lle fable qui pour moi
00:12:12
l'un des meilleurs a court terme pour l'achat
00:12:20
alors voila
00:12:22
la vous avez un petit descend malheureusement je peux pas me déplacer sa déplacé mais je veux rester
00:12:26
fixé ici donc de qui responsable de quoi je trouve que c'est beaucoup plu parlant
00:12:31
de le faire avec ce qui descend
00:12:38
je sais pas comment on est par rapport au timing
00:12:41
en et bons
00:12:45
notre enquête et ce que certains d'entre vous apparemment et restent eux minutes environ
00:12:50
ont des questions commence 15 minutes a les aimer travailler moi je suis la pour ça
00:12:56
donc je vais vous parler également donc des commandes attend malades et des formalités douanières
00:13:02
donc les formalités douanières je sais bien encore une fois l'apport lorsque vous commandez d'asie
00:13:09
il est important de demander a votre fournisseur qui vous fournisse un certificat d'origine de la marchandise
00:13:16
ce certificat d'origine va vous permettre d'être exempte de droits de douane a l'importation en suisse
00:13:22
donc pour les personnes qui ont connu anciennement le forment un certificat
00:13:26
d'origine c'est ce qui remplace ne forment pas
00:13:29
donc c'est important de le demander c'est toujours quelques
00:13:33
centaines de front d'économiser lors des formalités douanières
00:13:38
avec la jeune fille arrive dans sa peau
00:13:44
bonjour john question consorts je dois je sociologie ne savoir si c'est valable pour tout duc de marchandises
00:13:49
pour l'eau chaude obscure et sur le type seulement encore nos tarifs douaniers et ça
00:13:56
un a 5% c'est valable pour tout type de marchandises a nantes 5% la qu'estce que ces quelques
00:14:02
spécificités tout ce qui nécessite des licences d'importation après mais
00:14:06
a nantes 5% a certes un certificat d'origine
00:14:11
et valable après pour tout ce qui est l'importation depuis les pays européens également parler un petit peu de l'terrestre
00:14:18
vous pouvez demander ce qu'on appelle d u r u r a ouvert sur facture la différence annuaire c'est un document
00:14:25
à remplir informatiquement lumière sur facture c'est une petite phrase
00:14:29
qui rajouté sur la facture commercial la facture proforma
00:14:33
qui commence par l'expéditeur des produits couverts par le présent document table la
00:14:38
et c'est certain c'est la même chose qu'un certificat d'origine ça
00:14:41
vous évite de payer des droits de douane a l'importation en suisse
00:14:45
et ce certificat qu'on appelle porte sur facture 7 sue et l'u. r. sur facture
00:14:50
et valable jusqu'a 6'000 euros au succès 1'000 euros qu'il faut faire un bon début r. documents
00:14:58
dites moi ce que j'avais pas cours la donc dites moi qu'estce qui vous intéresserait que je développe
00:15:09
perso cette tentation 4 intéressante j'aurais deux questions la première en fait donc
00:15:14
que les fournisseurs que nous utilisons faites les 30 puisque votre société
00:15:18
en fait dans les cités 3 différentes sortes système produit donc je
00:15:22
laisse faire le second en proie aux suisses aussi de maîtrise des coûts
00:15:27
le troisième c'est qu'on fait prend des grosses commandeur pour le transit coûte moins cher
00:15:32
donc ma question est quel est le meilleur metteur depuis société pour économiser l'argent lorsque les
00:15:37
questions pièges moi par rapport a beaucoup d'entre vous je viens créer ma boîte
00:15:41
également donc après avoir travaillé pendant 15 ans je n'ai jamais où pendant 15 ans des grands groupes
00:15:48
j'ai créé donc ma société mois de fevrier et ça dépend de la politique de la société dans mon cas
00:15:54
dans ma société qu'un client et 15 container par année ou qu'il a naissant qui paiera la même chose
00:16:02
c'est a dire que je fais je pratiquent des tarifs qui sont
00:16:06
le plus bas et tout le monde et logé a la même enseigne
00:16:09
ce qui veut dire que le jeune startup qui débute qui n'a pas beaucoup de fonds de liquidité
00:16:13
i je ne vais pas l'assommer pastel me donne un emploi ou deux envois par année
00:16:18
je vais traitement santé légalité après dans votre cas si vous en vous apporter
00:16:22
en LCL donc le LCL 7 des caisses maritime
00:16:27
à différencié avec le FCL qui la relation de foule cantonnant l'hôte ses concerts complets
00:16:34
l'avantage ou pourrait gagner de l'argent c'est de cumuler les envois
00:16:39
jusqu'a un moment vous avez assez pour remplir accompagnèrent et après expected comptait 7
00:16:43
exactement faite on ferait parler contenait en fait on fait du bureau du duce
00:16:47
d'accord et depuis peu luxe on a remarqué qu'en faite avec eux transitaire suisse
00:16:52
x qui sont lors de son fonds pour l'amphi déclaration en douane plus ti franck tout font avancer car ca pas de frais en fait indirecte
00:16:59
et on sait pas quoi correspond dans certains cas soit le pacs et au pire que toi ca pas de froid
00:17:03
direction petit en bas qui prennent en tête qui vous foutre trésorier c'est quelque chose que vous devez négocier
00:17:09
c'est a dire ça c'est pourquoi chacun moi d'emmener dans ma femme manières de faire les choses y'
00:17:14
a pas tous être indirect et ses entre nous si vous êtes a 100 francs la déclara fonds négociés
00:17:22
mais voila c'est c'est vraiment propre a chacun après
00:17:26
savezvous mais tous les commerçants ici on est prêt a
00:17:29
ajouter n'importe quel in pour cette grappiller en francs par ci un franc par la france anciens francs par là
00:17:34
les sociétés qui font moi techniquement parlant je ne fais pas y'a des formalités douanières simple tout terminé
00:17:41
y'a pas de surprise derrière appréciera aussi attirer votre attention certains d'entre vous aimez aimer travailler avec ce
00:17:48
qu'on appelle des intégrateurs c'est a dire dhl expresse du PSDPDN t.
00:17:54
par ces simples remplit un t. un ordre sur internet et hop tout ce que tout seul je viens de m'occuper
00:18:00
c'est très bien sauf que je pense qu'on est tous pareil lorsque vous voulez acheter une baguette de pain vous allez pas chez le boucher
00:18:08
vous avez chez boulanger en l'occurrence un intégrateur donc tout ce que les messagerie express défaite pour les documents
00:18:14
ou les petits colis jusqu'a 50 kg mais sachez que dès qu'on passa
00:18:18
de la palette sonné par leur métier donc pas la proue les détruire
00:18:22
c'est juste qu'ils ont un système de dédouanement et d'acheminement qui standardisés
00:18:28
c'est a dire qu'il faut que ça passe dans le flux dans la masse qu'ils ont du
00:18:31
moment où vous avez spécificité ça va rester bloqué et c'est la que tout les frais pour commencer
00:18:38
à courir donc j'encourage vivement tout le monde a remettait des ouvriers du village tout ce qui
00:18:45
est documents petit colis pour les sociétés les intégrateurs on appelle ça dans le jargon
00:18:50
concernés et dès qu'on arrive a 50 60 kilos
00:18:54
et les palettes d'appeler un transitaires et économiquement
00:18:57
vous serez gagnant également la dessus puisque si vous avez par exemple fait venir une palette
00:19:03
le cabinet luxe comme vous avez dit moi j'ai certainement d'autres clients qui font
00:19:07
faire aussi venir de données luxe et donc mon canon et remplit clémente arrivait pas
00:19:13
donc c'est tout bénéfice pour vous lorsque vous lorsque vous passez avec un intégrateur chacun voit individuel donc vous
00:19:18
payez le prix fort donc un moment donné je peux vous dire que le canon et largement rentabilisé
00:19:23
donc je vous conseille vivement de faire ça vous avez des questions monsieur aussi
00:19:33
je représente des startups ils ont vraiment des gros problèmes de transport ce qui s'empare des gros colis
00:19:39
aux très hautes technologies mais en fait le lien a eu des startup
00:19:44
il aimerait plutôt bons vivante le produit mais vous très louer
00:19:48
je voudrais le loup est d'accord un client en allemagne par exemple et i. i.
00:19:53
pour les doigts nous ont proposé ou des experts raison proposé le passe avant tout est
00:19:58
et ils ont eu un problème que passe avant c'estadire dont ils ont payé toutes les parts des charges
00:20:02
douanières mais ils ont dit même annoncé moi qu'il transporte sous le bras les douaniers ont dit non
00:20:07
sa première chose qu'ils ont eu des problèmes aussi odieux carnet atteint pourtant cette même les meilleurs moyens
00:20:14
l'internet a donc le carnet athéna au cas où c'est un document douanier qui
00:20:17
établit par la chambre de commerce et d'industrie qui elle cautionne la marchandise
00:20:22
dans le cas de monsieur ça je précise pour le monde unes marchandises qui fait des
00:20:26
allersretours pour location exposition un stand doit être reconnaissable au sud de la loi
00:20:31
donc si c'est possible de la proie sonner cette marchandise sera 3 sonner pour être sûr que
00:20:35
lorsque la marchandise revient dans le pays ça soit exactement la marchandise qui quittait le pays
00:20:42
on leur a proposé de faire un pas savons et nous a internet pour louer sépare prône
00:20:47
foire des choses comme ça c'est directement clients sidi c'est pas la même chose
00:20:53
donc moi je vais vous répondre en tant que professionnel marche fera qu'un état
00:20:58
après ce que vous faites de la marchandise ce que vous allez en faire
00:21:03
c'est pas le problème de la douane
00:21:05
votre souci c'est vous louez marchandises qui sort et qui va revenir a
00:21:08
l'identique faite a permettre a la coupe a sec la marchandise sobre
00:21:13
j'ai deuxième question c'est aussi notre aux startups in tandis que les transit a fr
00:21:19
étant donné qu'ils ont des petites quantités ils disent nous sommes pas intéressé
00:21:23
temps qui passe par le deschênes ou bien des choses comme ça mieux il aurait préféré par un transit heures cette politique
00:21:31
voila faut savoir que comme je l'ai dit avant j'ai travaillé pour des groupes j'ai été
00:21:36
le directeur de toute la suisse francophone d'un des plus grands transitaire mondial sur la place
00:21:43
cette politique cette politique c'est a dire qu'on a suffisamment de clients qui ont beaucoup de volume
00:21:49
il passe avec l'éthique c'est aussi pour ça que j'ai créé ma société c'
00:21:54
est a dire que je suis un tronc cythère aujourd'hui pour les petites et
00:21:59
les grands bachelet savait si grand palais grandes sociétés multinationales je laisse se débrouiller avec les grosses sociétés
00:22:04
de transport et moi je m'occupe des petits que qui quelque part intéresse peu de monde
00:22:10
on a et après n'oubliez pas également que c'est dans l'intérêt de tout
00:22:15
transitaire d'essayer de noyer le poisson comme on dit de faire de grandes choses difficiles
00:22:19
le rôle intrants sectaire le conseiller gratuit bien moi j'ai plein de clients qui m'appelle qui
00:22:23
sont envoyés par la chambre de commerce pour demander des quais poser des questions 5 couturière
00:22:28
et le travail terme bons transitaire cette facilité le travail et de vous expliquer concrètement avec des mots
00:22:34
simples comment ça se passe le transport c'est pas compliqué c'est de la logique
00:22:39
mais il faut expliquer correctement et en l'occurrence la pour ce qui sort de colis internet as très bien
00:22:45
vous passer la douane avec votre colis sous le bras et terminé après ce que vous allez en faire
00:22:52
c'est cet important cet important et ce que quelqu'un d'autre question
00:22:59
n'hésitez pas chez la ça fait pas timide
00:23:03
à la monsieur lavoie
00:23:11
vous êtes pas content que sartre que sont les premières atteints peuvent vérifier lorsque vous commencez
00:23:18
fortes du produit depuis l'année du lot on aura pour eux c'est a dire
00:23:23
quelles sont les étapes a faire en fait pas c'est vraiment regarder en transit
00:23:27
regarder les options que son option face a leur tour moi dans les
00:23:31
ce que je ferais a votre place déja rejetterait toujours donc tout ce
00:23:35
qui es sur le continent cherchait très on exporte ex double
00:23:39
c'est a dire que vous gérez tout de a z. vous gérez vos transporteurs gérer létat
00:23:44
il faut gérer tarif du dédouanement vous gérez les positions douanière pas ce que certains ça
00:23:51
faut savoir que dans les formalités douanières a l'apport leur parlent un apport suisse les possibilités
00:23:56
taxation donc de l'état ce qu'on appelle le tarif douanier ou le code douanier
00:24:01
si la personne eux qui des douanes ne peut pas s'énerver après
00:24:06
votre marchandise elle a plusieurs possibilités des données votre marchandise elle va regarder
00:24:11
la matière de la marchandise et prendre le tarif qui paient le plus cher
00:24:16
c'est a dire 3 tarifs douaniers le plus cher elle taxa marchandises au tarif douanier le plus cher
00:24:21
et le pape avait creusé pour voir si on se souvient des sous tarifs
00:24:25
dans 7 autres chapitres qui va vous permettre de payer moins cher
00:24:29
donc déja l'avantage de l'experte c'est vous contacter pour transporteurs repos transitaires
00:24:34
et vous lui dites voila j'apporte sa trouvez moi le vrai tarif douanier
00:24:39
donc ça c'est tout des choses que vous allez contrôler ce que faut pas oublier que même si la
00:24:43
TVA vous la récupérer a la fin le droit de douane pour le récupérer pas ces pays
00:24:48
donc cette ou des petites choses mis bout a bout
00:24:52
qui peuvent vous permettre de gagner de l'argent
00:24:56
donc moi je conseillerais sincèrement de faire un des appels d'offres tout bête éviter
00:25:02
sous aucune petite startup de contacter les groupes contacter des petits transitaire
00:25:08
sur la place de genève qui sont connues et reconnues
00:25:11
et voila faite comme ça évite et n'hésitez pas a demander
00:25:14
un transitaire qui vous aident a développer dernièrement j'ai des
00:25:20
un toute personne un client qui a commencé son business d'importation d'huile d'olive en provenance d'italie
00:25:27
c'est mon travail de l'aider a trouver les meilleures solutions
00:25:31
et ce conseil ne coûte rien donc ni c'était pas
00:25:35
à prend contact avec transit elles sont la pour vous aider certains voudront pas parcs centres chose
00:25:40
a faire meyer de personnes qui sont de bonne volonté qui sont prêts a vous aider
00:25:45
j'ai répondu savoure
00:25:48
monsieur de cornes question je pourrais
00:25:51
à cet effet dans un si même
00:25:57
faites attention également tout ce qui et si vous avez de la marchandise qui est endommagé
00:26:01
cette part est ce que j'ai quand pour ceux de la marchandise endommagé discuter cargo transitaires
00:26:07
pour lui dire que pour la forme excède la marchandise endommagé et qu'elle doit repartir d'un pays
00:26:12
d'origine pour eux la réparation juste un échange la tarification douanière change par rapport a ça aussi
00:26:19
voila ça c'est frustrant pour moi ce qu'on a 3 minutes c'est un sujet très basse

Share this talk: 


Conference program

Créer son entreprise
Kustrim Reka, Délégué à la promotion économique
12 Oct. 2016 · 9 a.m.
Innover dans le Grand Genève Français : filières et outils pour réussir
l'éco-cité, le Grand Genève français
12 Oct. 2016 · 9:03 a.m.
Le casse-tête de l’import/export pour les PME – INCOTERMS, la solution sur mesure !
Jérôme Légerot-Germain, HOCO Logistics SA
12 Oct. 2016 · 9:31 a.m.
L’image de marque à l’ère du numérique
Vincent Mani & Jérémie Burgdorfer, Buxum
12 Oct. 2016 · 10:01 a.m.
Le microcrédit : comment ça marche ?
François Deswarte, Seedz Up
12 Oct. 2016 · 10:03 a.m.
L’image de marque à l’ère du numérique - questions - réponses
Vincent Mani & Jérémie Burgdorfer, Buxum
12 Oct. 2016 · 10:24 a.m.
Capacité d’innover : + de 350 entreprises partagent avec vous leurs expériences
Elvis Gonzalez et Caroline Coquerel, M&BD Consulting, GENILEM
12 Oct. 2016 · 10:32 a.m.
Table ronde
Panel
12 Oct. 2016 · 11:09 a.m.
Levée de fonds pour un projet innovant - mode d'emploi
André Delafontaine, GoBeyond Investing AG
12 Oct. 2016 · 12:32 p.m.
Je gère mon entreprise dans le Cloud ! Oui, mais comment ?
J.-A Eberhard, Open-Net.
12 Oct. 2016 · 12:32 p.m.
Trucs et astuces pour parler aux Medias
Chantal Mathez, Journaliste Bilan
12 Oct. 2016 · 1:03 p.m.
Le CrowdFunding pour financer votre entreprise
Maxime Pallain, Raizers
12 Oct. 2016 · 1:29 p.m.
Comment acquérir et fidéliser ses clients : une approche à 360°
Sebastian Chiappero, Sponsorize
12 Oct. 2016 · 2:01 p.m.
L’alchimie de l’attitude positive pour booster ses projets
Laurent Cordaillat, Privilèges Genève
12 Oct. 2016 · 2:30 p.m.
Le Business Plan : + de 10 organismes s’associent
Caroline Coqueret et Jérôme Favoulet, GENILEM, Fondetec
12 Oct. 2016 · 2:31 p.m.
Comment bien segmenter son marché
Mehdi Shili, Pascal Bourgier , Procter & Gamble, GENILEM
12 Oct. 2016 · 3:01 p.m.
La Franchise : ses formes, ses étapes, où et comment
Alexis Moeckli, Raphaël Guichon, Co-fondateur de PMEavendre, GENILEM
12 Oct. 2016 · 3:33 p.m.
Doper son entreprise avec une approche géographique
Emanuele Gennai, ESRI Suisse
12 Oct. 2016 · 4:02 p.m.
Où en êtes-vous dans votre Stratégie Digitale ?
Maxime Guer, PMBCom
12 Oct. 2016 · 4:30 p.m.
Reprendre une entreprise, comment procéder ?
Patrick Schefer et Me Hubert Gillieron, FAE, Avocat
12 Oct. 2016 · 4:33 p.m.
Allocution
Jean-Christophe Calmes, Directeur de GENILEM
12 Oct. 2016 · 5:52 p.m.
Allocution de clôture
Daniel Loeffler, Secrétaire général adjoint du Département de la sécurité et de l’économie du Canton de Genève
12 Oct. 2016 · 6:03 p.m.

Recommended talks

Le Casse-tête de l’import/export pour les PME – la solution sur mesure !
Jérôme Légerot-Germain, HOCO Logistics
31 Oct. 2017 · 9:41 a.m.
La NPR pour soutenir le développement de projets
François Seppey, Chef du service du dév. économique du VS
20 Jan. 2012 · 9:15 a.m.