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bonjour a tous ça marche merci beaucoup eux donner l'occasion de présenter ce projet la
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donc il s'agit du projet ouest reussi un rallye eux qui étaient le plus
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grand du monde qui inclut grande europe sur le thème de la mobilité électrique
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et donc didier fort je travaille avec olivier perroux lors de votre conseiller nos
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bridge qui spécialisée dans l'innovation et notamment donc dans la mobilité électrique
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en préparant la conférence juste tomber sur un bout de journal eux qui datait d'e deux
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1'011 du 12 décembre 2011 d'un projet qu'on avait fait don
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olivier a à parler un petit peu ce matin ça s'appelait verbier mode chaînes et j'
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ai pas pu m'empêcher de béthune petite làdessus avant de vous présenter la lave profit
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les d. t. eux de faire un projet de mobilité électrique en aricie agréger une dizaine
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de voitures électriques 5 bornes une vingtaine de participants c'était en 2011
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on était un petit peu ct voilà cetera c'était marrant mais c'est un peu rock n roll mais eux journal
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j'ai retrouvé journal original donc à la première page du nouvelliste et derrière
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y'a l. a. photo delhi aucune grosse bananes par ce qu'on
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a bien trace transpirer pendant deux mois pour mettre sur pied et on a pu lancer donc ensemble au GPS à l'époque
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je reviendrai dessus en tout cas pour faire quelques petit clin d'oeil ont émis des traceur dans
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les voitures les moyens de 36 kilomètre de sur le doute sur la journée
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donc on a survécu en termes d'autonomie les voitures comme disait olivier c'était le
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début et on a survécu dans cette voiture aussi stipule que ce qui a maintenant
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si la loi et de toute une stratégie unis destin projets pilotes étaient peut être aussi un peu trop
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tôt parce que voilà ce qu'un des projets pilotes phare de suisse mais encore un peu tôt
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mais si vous avez des questions làdessus on peut communiquer plus un petit clin d'oeil à genève du natal
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joel subject dire ce qu'on a passé quelques sera bon cidessus sur le logo avait 1'000 voitures électriques avec les voix
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émotionner puis la voiture est écrite était brancher o. m. pour montagne donc la voiture étiquette directement branche montaigne en fait
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voilà le petit clin d'oeil bah j'avance entretemps
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donc le projet de loi estrosi ils aient développé depuis plusieurs
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années par eux louise palmer routier professeur à lucerne
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dans la traduction suisse allemande et nous de fautes d'orthographe que j'ai pas pu corriger dans le dossier
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donc voilà c'est juste pour dire et eux le projet en luimême sara lee tout autour de la
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suisse qui fait 1'500 kilomètre lui jour du 8 juin 2018 au 16 juin 2018
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plus de 100 équipes sans véhicule de tout type sachant que matin games qui est très large justement
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et des événements de réseautage pour aussi développer monter le niveau de compétence de tous ceux qui veulent participer
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alors la petite histoire c'est lui seul qui ait làbas a décidé en deux mille sept deux mille huit deux mille
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9'008 de faire le tour du monde en voiture photovoltaique donc
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voilà on entend professeur et la russie à fabriquer sa voiture à
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partir faire le tour du monde ça c'est bien passé du
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coin afin deuxième au passage envoi justement avec eux à des banquiers
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là en tant que pionnier à faire un tour du monde sans énergie fossile
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voilà ça construit l'histoire elle aussi s'intéressant ce comme le projet connaître faire c'est vraiment du
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bottom up ça parle d'accroche d'un bout et tout ça et on arrive à construire
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elle est de la psychanalyse oublier c'est aussi dira à représentant martinique qui encore une bonne part
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des banques qui sont installés et les premiers qui ont cru au projet vers limoges chaînes
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cette agence dinars maison toujours à leur banque devant l'agence servant de recharger leur voiture les bandes fonctionnelle
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donc voilà et puis banc de la c. construit là où elle profite de ce que finalement la continuer
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l'histoire et du coup la wave numéro enfin dans le numéro est en 2011
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je passe un peu les détails mais petit à petit s'agréger dumont s'agréger des voitures et plusieurs pays de
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visiter la ct prague à paris la c. T10 véhicules
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à la société à la traversée des alpes vienne zurich
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là c'est hélas 75 équipé puis à passer par le code de la forclaz
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2015 ça commence à devenir un peu plus grand même la 70 et 90 véhicule en
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et puis à un bain sixième édition 2000 cessa ses terminaux nations unies
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en un point 5 avec eux les voitures pour dire un degré 5 en plus
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faut viser ça pourrait si elle avant donc de bonnes pages de communication de visibilité de sensibilisation
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voyage dans le projet en 2010 est donc 2017 on
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a fait le tour de suisse finalement moins l'arrière des idées projets internationaux
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la lune opportunité qui était de réaliser le grand tour de suisse à rendre compte aux césars enquêter les tri fié donc
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l'année de la fin cette année cette année du couple et voilà donc la
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wave profit a parcouru chez eux ce saut cette route et plus sans équipage
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ce qui a cette recette dupont mélange des deux je vous écris fié avec des
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tests la modèle x. p. en passant par des débats éthiques puis à
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un petit peu tous tes vraiment sympa et on a fait le
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tour dans ce sens là en fait voilà donc
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1'600 kilomètre neptune dizaines afférents ebike individual afin qu'ils montraient c'
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était très drôle on ibérique surtout l'organe de zermatt journée
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ça pique un peu et puis après bah voilà le passage dans la région a été de zermatt jusqu'à fribourg en fait
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on a passé tout l'école toutes les voitures sont arrivés à bon port y'a pas etre class'hi'avaient un poids
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lourd électrique aussi qui était à un camion poubelle il a
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fallu tirer quelques câbles pour recharger les voitures différents endroits
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voilà les opérations sait très bien passé et à éviter toute 50 communes
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donc 50 cité l'énergie 112 véhicules électriques 30 appartements des entreprises je prends l'
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exemple de mike leigh mettent par exemple qui sont des empreintes voiture étroit vélo
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0 un intérêt ce qui en fait tourner leurs employés en fait tout au
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long du parcours pour que leurs employés apprennent à connaître la mobilité électrique
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dans ce cadre là je trouve ça vraiment excellent donc voilà un
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la place pour 2018 ia des entreprises qui veulent se former sur le bâti sur la voiture électrique
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et dans une tribu de 200 personnes pendant les jours je vous assure c. ces formateurs et c'est très joli site visité
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2018 qu'estce qu'on prépare bain en off refait un tour de suisse dans le sens voir
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à partir de zurich ce qui se passe etienne particularités c qui a
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le grand prix de formule électrique qui va avoir lieu à
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zurich en 2018 ce qui le premier grand prix de faux de grandes courses de voitures en suisse depuis un
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un paquet d'années et se prépare sur zurich et du cours en fait on va tourner autour
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de zurich en attendant que le grand prix démarre par ce qu'on se dit pour les participants
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si une très bonne occasion de venir voir à un groupe de formule donc voilà
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ça se développe et alors la partie roman bonchamps charge allez un petit peu or
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assez rapide en vélo choix on va trouver des solutions parce que c'est un peu chaud
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ça serait de passer jusque là de arrive à palerme de passer éventuellement à verbier
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et à passer par la notion d'éteindre l'ananas est dépassé je passive le ballet
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l'anesthésiste top des puits de dormir voilà dans le cas en valais
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et après de repartir experts des états par làbas donc là le grand prix passe par là c'est pas encore fini
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on organisa des détours par là et des détours par là l'idée c'est faire des groupes de 20 voitures
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les groupes de 20 voitures s'arrêtent une heure ou deux dans chaque ville visite des écoles
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présentent leurs véhicules làdessus la ville peut construire eux mais décidant de
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faire des essais de voiture faire des essais de vélo
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faire des pour présenter les projets de d'efficience énergétique marquer des points dans le cadre de sa cité de
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l'énergie voilà y'a plein de choses à faire accepter l'énergie sur le sujet d'ailleurs
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l'idée en fait le seul truc et gagner ce sourire des enfants et sensibiliser les
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gens voilà un gagne plus que ça et ça fait son travail quoi
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donc sensibilisation du public le ton luimême un anchus originaire de lyon franche du très
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très content découvert la suisse et à ses études très belles ballades aussi un
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donc on a enfin tous rassemblés et marketing réseautage ça c'est la partie qu'
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on développe un peu plus cette année ce qu'ils demandent en fait
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des garagiste de placement en fait ça marche en émergence et à un niveau
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de compétence à la montée làdessus donc ça se l'avouer son rôle
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et puis bah tout ça et aux charges sociales énergies renouvelables voilà
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donc des voitures des motos des vélos le camion poubelle électrique adressé aux particuliers
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aux entreprises aux universités aussi donc on était parti de t h
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l'année dernière cette année en train de finaliser francsmaçons départ blocage sic
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on a passé le p. félin si jamais ça peut être sympa
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je vous remercie de votre attention que je in cabinet de vidéos j'ai fait létat d'aigle on a mangé
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avec un groupe de voiture donc je passion peut envoyer la vidéo je sais pas comment ça marche
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je veux envoyer ou moins large sur l'ordinateur si vous voulez ça montre en images sont toujours
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un groupe gémissements
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on voit présentèrent voilà ça marche juste brothers adverse à de larges thématique conclusion je voulais faire après la vidéo
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eux qui
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je vois ça
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c'est dans ce tout nouveau pool 50
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la première conclusion un normal avec le projet c'est
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dire que la ouest refinancer son rôle de communication
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et de sensibilisation et pour monter le niveau de compétence et comme on a vu ce matin
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bien besoin d'informations pour que les gens puissent comprendre tester développer donc c'est le rôle de l'euro de
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la baisse trophique et les deux autres conclusion annexes alternatifs que je dirais c'est qu'à 11 ans
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banias tout a apporté un des premiers projets pilotes à toutes les compétences et capacités pour innover làdessus
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ça c'est bien passé et du coup c'est c'est tout à fait possible que cet essai pas au centre de genève au centre de
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de lausanne dans des grandes infrastructures un territoire comme ça permet aussi de faire énormément d'expérience que la gouvernance site très
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accessible les projets sont possibles et je remercie encore bas nous a fait confiance à l'époque c'était là

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Conference program

Mot de bienvenue
Jean-Baptiste Vaudan, Vice Président de la commune de Bagnes
14 Dec. 2017 · 9:07 a.m.
Introduction au forum
Isabelle Schirmer, Fondatrice du VMIF
14 Dec. 2017 · 9:13 a.m.
Projet Cristal, Commune de Rolle
Cédric Echenard, Commune de Rolle
14 Dec. 2017 · 11:43 a.m.
Mobilité et Santé - Problématique globale
Henk Verloo, HES-SO Valais, Ecole de Santé
14 Dec. 2017 · 2:15 p.m.
Projet WeMap
Maria Sokhn, HES-SO Valais, Institut Informatique de gestion
14 Dec. 2017 · 2:28 p.m.
La mobilité des aînés « comme sur des roulettes » – Formations données en Suisse
Cindy Freudenthaler , Büro für Mobilität AG
14 Dec. 2017 · 2:36 p.m.
Projet Cristal à Leysin
Thierry Chanard, GEA Vallotton et Chanard SA
14 Dec. 2017 · 3:09 p.m.
Plateforme de mobilité MobiVerbier
Cyprien Huissoud , RouteRank Ltd
14 Dec. 2017 · 3:21 p.m.
Service Information Voyageurs, navettes de Verbier
Vincent Rimet, TMR SA
14 Dec. 2017 · 3:32 p.m.
Infrastructure de recharge électrique
Joel di Natale, ALTIS Groupe
14 Dec. 2017 · 3:40 p.m.
Etude pour l’électrification de la flotte de véhicules communaux, Commune de Martigny
Thierry Bernhard et Patrice Moret , Resp: CREM - directeur des écoles communales de Martigny
14 Dec. 2017 · 3:50 p.m.
Questions du public
Panel
14 Dec. 2017 · 4:04 p.m.
Projet NOSE « des services Smart Cities dans les vallées Alpines » - NOSE (NOmadic Sensing Ecosystem)
Yann Bocchi, HES-SO Valais, Département Ingénierie Logicielle
14 Dec. 2017 · 4:12 p.m.
Solution de chargement à induction pour vélos électriques
Prith David, Sciyent SA
14 Dec. 2017 · 4:35 p.m.
Synthèse de la Journée
Martin Gonzenbach, Conseiller en liaison industrielle, EPFL ENAC & Trace
14 Dec. 2017 · 4:47 p.m.
Clôture du Forum
Isabelle Schirmer, Fondatrice du VMIF
14 Dec. 2017 · 5:05 p.m.

Recommended talks

Le Valais touristique: hier, aujourd'hui, demain
Laurent Tissot, professeur, Université de Neuchâtel, historien
2 May 2015 · 12:17 p.m.