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un peu claire je viens de berne euh le
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formation chez l'architecte mal
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interculturelle et puis chargé était
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car noces projet pilote de convois
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territoire dans lequel euh pour lequel
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régions rurale urbaine la mare le
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aussi de la part de la population de
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voitures qui euh euh toutes les taxes
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voir s'arrête naîtra on communique pour
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régions ont cette comprend les gens il
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deux fois par année c'était la première
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fois c'était quatre cent quarante
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francs de gagnants cette fois ci ça va
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être huit cent francs je pense et puis
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on va distribuer suisse on connaît nos
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gens renvoie des humaine les invite à
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participer puis euh ça c'est quelque
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chose de nouveau avec la technologie
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hein voilà la première application
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alternent cette une petite vallée
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vraiment petite hein sept cent
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habitants au centre quatre aire de bus
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du monde qui descendent par jour monte
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plus il n'existe pas dans la car cette
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une magnifique magnifiques paysages de
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randonnée bon fromage fondent la bière
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et puis c'est là qu'on a on a
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maintenant en neuf mois on a agit
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déplacer la moitié du village les
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tendances sont en augmentation hein
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constituent ici un petit village
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dépasser dix clin le le pays horloger
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art jurassien a commencé plus tard et
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voilà les conclusions apprécie moins on
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a vu si les gens choix de prendre le
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transport coût taxi tonnes prennent
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transports publics les buts sont
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utilisés y a pas de réduction puisse
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hein une demi heure avant que le plus
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par on utilise pas taxi tout cinq
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minutes après qui les parties on
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utilise hein on a changé notre
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philosophie on a changé sur un prix
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unique utilisé taxi tout coûte de
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francs voilà pas au kilomètre h on est
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pas dupes inhalées rapport pis mayeur
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au collectionneur peu boycott comme ça
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puisqu'on a vu on peut s'enregistrer on
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peut s'enregistrer si vous êtes euh
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automobilistes sont enregistrés vous
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partir de juillet vous pouvez que
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l'application taxi tous cas mais ça
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plus beaucoup plus rare voyez on a peu
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près quatre sont s'inscrit maintenant
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qui ont application taxi tôt les
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cinq pour cent des utilisations sépare
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sms cette des gens qui est celle qui
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bon là des gens qui télécharger utilise
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par les gens qu'ils utilisent pas
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téléchargées à ces miracles on va
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prendre plus et puisqu'on voit ces si
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la commune et derrière eux la commune
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soutient le truc cette que les temps
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d'attente sont plus bas les
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utilisations sont plus fréquents donc
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non tonnerre c'est vraiment l'écho on
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peut parler top parme j on suisse
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alémanique le pointeur sitôt en
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souriant c'est un emplacement scène
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place cette la sécurité de la et pis
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c'est assez facile à monte on peut
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déplacer construction hein premier
00:10:29
pourquoi ce causes ou ça fonctionne
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vraiment de toute rome cela population
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dit on veut ça ma du en marque
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jurassien la entend avec les pendule
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intérêt qui un peu le bien peu le tout
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ça soit pédagogique on aime pas votre
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panel dans notre français lors utilisé
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sans ces c'est plus difficile à
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communiquer par contre sur la
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population qui est derrière profiter
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qui soutient ça comme une lettre à la
00:11:01
poste et puis euh la faisabilité toutes
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ces choses qui sont assez faciles à
00:11:09
faire euh voilà ce qu'on parle de
00:11:13
nouveau et voilà je vous remercie

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Conference Program

Ouverture du Forum
Isabelle Schirmer, Fondatrice du VMIF
7 April 2016 · 9:18 a.m.
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Bienvenue et éclairage de la Commune de Bagnes
Eloi Rossier , Président de la Commune de Bagnes
7 April 2016 · 9:23 a.m.
Prospective : Tendances et Innovations dans la Mobilité Partagée
Nicolas Louvet, Directeur, 6 t Bureau d’étude et de recherche
7 April 2016 · 9:32 a.m.
Projets et solutions innovantes: Introduction
Isabelle Schirmer, Fondatrice du VMIF
7 April 2016 · 10:10 a.m.
Covoiturage dans l’arc jurassien depuis 2011, retour d’expérience
Giorgio Giovannini, Directeur Général, Mobilidée Sàrl
7 April 2016 · 10:13 a.m.
Taxito, Trait d'union entre transport public et privé en zone rurale
Martin Beutler, Fondateur et Dirigeant
7 April 2016 · 10:27 a.m.
YoCar Projet d’autopartage électrique sans emplacement fixe
Walter Cruz, Fondateur
7 April 2016 · 10:39 a.m.
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Catch a Car ! Premiers résultats de l’expérience Mobility à Bâle
Luis-Miguel Gomes, Mobility CarSharing AG
7 April 2016 · 10:54 a.m.
Problématique mobilité de la Commune de Bagnes et Projet du Dernier KM à Verbier - Partie 1
Patrick Bruchez , Conseiller Communal
7 April 2016 · 11:54 a.m.
Problématique mobilité de la Commune de Bagnes et Projet du Dernier KM à Verbier - Partie 2
Tristan Larpin , Aménagiste Communal
7 April 2016 · 12:03 p.m.
Débat sur l’évolution de la mobilité partagée en Suisse
Professeur Pini, Christian Hänggi, Giorgio Giovannini, Martin Beutler, Walter Cruz, Luis-Miguel Gomes, Bruno Flinois, Modéré par César Conforti
7 April 2016 · 12:17 p.m.
Présentation du SRTCE
Vincent Pellissier, Ingénieur cantonal et Chef du Service des routes, transports et cours d’eau (SRTCE)
7 April 2016 · 2:20 p.m.
107 views
Politique de Mobilité Cantonale – Canton du Valais
Vincent Pellissier, Ingénieur cantonal et Chef du Service des routes, transports et cours d’eau (SRTCE)
7 April 2016 · 2:45 p.m.
Solution Cristal : système de transport bimodal et électrique
Jean François Argence, Directeur Nouvelles Mobilités, Lohr Industrie
7 April 2016 · 3:06 p.m.
Le vélo, alternative ou complément aux solutions à 4 roues ?
Vincent Pellissier, Ingénieur cantonal et Chef du Service des routes, transports et cours d’eau (SRTCE)
7 April 2016 · 3:45 p.m.
‘Big Data au Service de la Mobilité' Utilisation à Montreux et Pully
Raphael Rollier, Swisscom SA., responsable du programme Smart City
7 April 2016 · 4:12 p.m.
Questions - Réponses
Raphael Rollier, Swisscom SA., responsable du programme Smart City
7 April 2016 · 4:28 p.m.
Clôture du Forum
Isabelle Schirmer, Fondatrice du VMIF
7 April 2016 · 4:47 p.m.

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Borne de Diffusion
Jean-Marie Freche, Lumiplan
25 Oct. 2012 · 11:45 a.m.