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soeur on va passer un peu dans le concret je pense maintenant et
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je me présente je m'appelle quelques lignes je travaille
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chercheur et enseignant en génie mécanique ici LPFN avec belle
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vue salon présenté le projet c d'emma avait donc
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oui très bien merci pas trop l'habitude des pupitres le projet c t i s m a v
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et donc je souhaite remercier les organisateurs nous avons invité pour ça j'espère que ça ici
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concrètes sur la réalisation d'un projet ct par pas sympa voilà pollue claude née complète de ce projet
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on sent
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alors je vais commencer par vous présenter un petit peu si nous sommes très ici
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on in startup spin off de le p. s. a fondé en 2014
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aujourd'hui une startup ct depuis un peu plus d'un an
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notre au démarrage ont été soutenus par des
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business angels notamment le tunnel la nécessaire robotique
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mais aujourd'hui c. c des fonds de capital risque qui sont eux qui sont derrière nous
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on a in fine de 60 personnes on continue à grandir un
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et ça c'est grâce à eux donc à notre attention qui
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eux c'est beau naquit le premier drones qui permet d'aller
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faire un t d exploration dans des zones très
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très continuent eux tout en étant eux tolérant aux colis
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ça fait un peu pres annonces produits existent en version finale
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a et donc qui lui permet à nos
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clients donc notre raison d'exister si possible de clients
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disons que ici qui ont besoin de nous
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on va les aider enfin éviter d'envoyer des êtres humains dans des
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endroits dangereux pour faire leur inspection donc nos nouveaux clients fait cette énergie
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c. les gaz maritime des endroits où vous avez pas du tout envie de décembre et d'eux
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les regarder vous même
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rousset déficient préfèrent vraiment voyez donc on permet à
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ces sociétés de gagner du temps
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de l'argent mais aussi de réduire le risque pour leur personnel d'éviter des accidents
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qu'estce qui nous permet de faire ça donc 6 ce premier produit qu'on appelait le simple
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un et deux c. c'est un robot qui
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permet qui porte un super éclairage super caméra
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qui a des trans metteur en transe metteur en recevoir les images en direct sur les tablettes
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non vous êtes en train de faire refaire votre inspection de prendre des points d'intérêt
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et ça permet ensuite d'analyser en fin de mission les oeufs
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différents défauts les différences ou si vous avez pu eux avoir dans votre installation industrielle
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c'est là ce qui nous allons nous intéresser ce soir en eux
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et le projet sur lequel on travaille avec joie la c'est
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toute la partie protection de ce robot qu'estce qui fait que
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trop haut par rapport aux autres la quantite allemand ne tombe pas
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si cage qui sied à eux de décider complet par rapport à par rapport aux
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donc pour eux pour pouvoir parler du projet ct bah on va revenir un peu croisant 3 en arrière
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juste après la fondation fatalité c t c t
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5 personnes i à i'exactement 3 ans
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eux qui faisaient eux qui faisait des propos veut prendre autour de moi
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i a v quelques clients déjà ce qui est très important
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et en fevrier 2015 donc on a gagné
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le prix de revente 12 b et donc 1 million de dollars ce qui est beaucoup cantons et communes de société
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là où je vous remercie que l'on avait on avait des bases
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assez solide un concept qui étaient eux prouver et prouver
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on avait quelques personnes qui fait suffisamment folle
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pour nous suivre et nous acheter des produits alors qu'il était loin d'être abouti
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salon rendaient déjà service on savait qu'on avait un business mais on avait un produit qui lui
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b l'était pas à pas robuste c'était pas fini il fonctionnait pas traître
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on avait défini aux spécifications savez qu'eux dans la cage de robots fallait
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pour un poids minimal envolée quelle que soit capable de taper dans les murs à 15 km
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pour sa foi capable d'absorber l'énergie pas les transmettre aux robots vous avez
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du hardware vous avez chose intervenait palais classé que vous voulez protéger le
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droit à l'intérieur de tout les contacts si vous êtes découpler cet appareil touchés
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eux quoique ce soit vous avez des églises mais pas qu'elle se brise
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là car je ne vais pas casser et en plus de salpêtre facile
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à fabriquer ses seins minimum quand tout faire en produits concurrents produites
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et donc c'est pour ça qu'on ait qu'on a démarré ce
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projet donc alliance nous a soutenu
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pour eux pour monter un projet ct
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et on a pu démarrer avec eux de labo le f. n. qui nous
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ont beaucoup connu pour sa et je vais vous parler de ce projet
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de plus en détail maintenant pour la partie la partie labo et technologie
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découvrez tous très bien alors que vous avez pu voir fait ability avait déjà réuni des idées claires sur
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besoin de ces attentes pour le projet en interne
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vous avez la possibilité de prototypes et assez rapidement des
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des drones d'aller faire se cracher sur des murs de manière plus ou moins contrôlées
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mais cependant il leur manquait une dimension deux c
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de scientifiques de développement et d'optimisation de produits
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et c'est cette partie là que nous avons apporté non qu'ils sont de chercher des compétences
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à l'EFL ont contacté de laboratoire de mécanique appliquée
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d'analyse de fiabilité de jure que je représente un génie mécanique
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et le laboratoire de technologie des composés polymères qui aujourd'hui le pacte en matériaux
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deux axes ont été identifiés pour développer le produit a première action au niveau de la de la mécanique
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il s'agissait d'optimiser la structure de la cage pouvait voir ici
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son du micro vous pouvez voir ici quelquesunes unes structure à quasi géodésique donc
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fallait choisir le type de géodésique le type d'interconnexion le type de cellules
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les diamètres et dès les toutes les paramètres géométriques qui composent la cage
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ouais ça fait un travail essentiellement numérique de simulation qui est un domaine d'activité
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en parallèle de cette oeuvre de cette optimisation structurelle donc mécaniquement le développement de nouveaux matériaux
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voyez que la cage et combiné de faim constitué de de barre si haut déjà au départ était
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duc des composites en fibre de carbone mais était passionnant résistant que j'ai pu voir un
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et donc il a fallu améliorer les la composition de ces matériaux
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fibre de carbone également choisir les bons matériaux pour les connect
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alors tout ça s'est développée en parallèle une partie donc expérimentale eux faite
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par le t. cette partie numérique par le club on en a.
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beaucoup échangé voici de valider nos modèles et arriver à des
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prototypes virtuels aux simulations qui sont qualifiés et valide
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tout ça ensuite été transeuropéens fiabilité pour prototype et tester on a travaillé en boucle l'étroite
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ça c'est extrêmement important dans un projet cette et d'avoir un retour rapide de l'industriel et
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à ce qu'on a pu faire comme ça plusieurs boucles d'itération pourtant pendant la durée du projet
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alors concrètement au niveau des réalisations de deux illustrations
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des illustrations eux au niveau matériaux on a réussi à doubler la résistance
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à l'impact des barres de carbone qui constituent le drones vérifier
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donc vous avez signé vidéo du beurre de carbone classique
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vous pouvez trouver juste un mot dans ce génial
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ce que je vous dise tout juste un
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d'ici
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à ce que vous avez hôtesse d'impact sur m. barrot carbone ont quitté
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le type de carbone est utilisé initialement parfait ability voyez qu'eux l'
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énergie d'impact et partiellement absorbée mais pas du tout suffisamment et vous avez
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ici à droite de nouveaux développements qui pour l'énergie bien plus importante
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vous voyez que les bars et arrive à tenir l'énergie d'impact absorber l'impact
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avec ici un tout petit peu d'endommagement mais eux il s'agissait de dunes
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énergie très important donc aucune amélioration au niveau matériaux niveau de composition de
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ce qui constitue le drones deuxième amélioration c'est qu'on utilise ces matériaux dans une structure
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on a commencé pour développer des modèles de simulation numérique
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relativement simple sur les sous composant convaincu ensuite valider
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voilà ici qu'on a pu ensuite valider expérimentalement
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voyez sur tout le monde des cellules unitaire qui forment la géodésique c'était un des
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modes de crash identifier parfait ability en arrêt sert pour produire ses effets
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et ensuite avec le charme des modèles qui étaient ensuite valider expérimentalement la un prototype virtuel
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qu'on peut utiliser pour chercher quelle est la meilleure structure possible pour ce droit
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en ce que nous a enfin annoncé pour 2'500 simulation de l'impact
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différentes conditions de vitesse de configuration de d'obstacles et
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différents paramètres de design nous avons réussi et à identifier
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les meilleures paramètres qui permettent d'atteindre les objectifs fixés très important dans les objectifs clairs quand on fait ça
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et ensuite de minimiser le poids parmi tout les tout les solutions possibles
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il faut qu'on a en effet ce travail a plutôt transférer
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affaibli qui pour eux prototypage validation finale et de parler du résultat
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voilà donc de notre côté contenant surtout ces paramètres de conception d'un puis on a
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pu travailler sur le produire en avez vous n'avez jamais a été réellement mais
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centré sur son industrialisation qu'estce que ça donnait donc on en deux ans
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la on a on a vendu 250 euro beau partout dans le monde
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on a plus de 2001 total de vol et en conditions normales d'utilisation normale avec
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ça a vraiment contribue donc c'était un des paramètres clés et de différenciation notre
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produit donc sans ça on ne passait pas làbas et on avait pas
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à développer en tant que société là pour le coup c réussi vous avez vous un peu l'évolution
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de notre chiffre d'affaires par eux par carter ici c mais plutôt satisfaits ce qui se passe actuellement
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en plus de 5 était le principal qu'est ce qu'on était venu chercher
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on a on a développé in connaissance des hyper importante pour nom et
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les seuls aujourd'hui à savoir faire voter ces cages pour des robots
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on a pu on a pu breveté toutes ces petits trucs et astuces qu'on a découvert ensemble
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ça nous a permis de nous a facilité du recrutement
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les stagiaires qu'on a v ou chez eux pour participer au projet
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de cet état bien on a pu regarder on a gardé un
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en tout cas et puis à eux il a tout cet accès à l'
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université qui comme facilité qui nous permet de d'échanger d'apprendre
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et d'avancer encore aujourd'hui on discute pas mal avec eux de ce projet
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s'est toujours bon d'avoir ce genre selon des changes contourner société technologiquement
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voilà et puis du côté de l'université eux sont passant reste
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un défaut on n'en a la question le classique de merkel finalement projet sceptique et ce
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que rapporte a à université alors voici quelques éléments de réponse aux niveaux résultats scientifiques
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on a trouvé des solutions pour repousser la limite à la
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rupture en cas d'impact pour une structure en composite
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les impacts pour les composites faut savoir aujourd'hui que c'est le point le
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plus limitant l'utilisation des matériaux composites dans l'aéronautique ou dont on l'automobile
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et donc contrôler ses aspects c'est absolument essentiel on a on air sorti ce
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projet avec exhiber nouvelle qui reste encore un à transposer dans ce domaine
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au niveau génie mécanique toutes les simulations ont pu faire c'était très intéressant
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mais le ski de plus en plus enrichissant c'est se confronter la réalité
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se confronter la réalité c'est aussi apprendre de ce qui ne marche pas eux ce
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que nos modèles marie toi capturés et donc aussi identifier des futurs le développement des améliorations
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et d d élança donc le contact avec la réalité se mettre dans un projet industriel
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qui ont finalement un challenge pour un académicien en général ça c'est extrêmement enrichissant
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également on a pu transposer le parti de ces
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connaissances pour développer des modèles impact pour l'aéronautique deux
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projets de recherche permanente laboratoire et finalement les choses que je souhaite souligner c'est la valeur du réseau
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c'est que dans un projet CTI via le projet a une valeur i. ce qu'on atteint
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mais là aussi tout ce qui reste après ce qui reste après cette des contacts
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facilités dont aussi dans notre sens vers des industriels qui nous permettent d'échanger des idées d'
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avoine réalité comme conscience de la réalité du terrain de poser des nouveaux challenges
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et aussi des réseaux qui nous permettent de trouver des solutions
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aux problèmes de chercheurs par exemple pour commence fournir tel matériau
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ou que quelle laquelle fournisseurs pourrait faire tel ou tel le tel ou tel composant pour nos programmes
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donc c'est des éléments très importants et moi je vous
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laisse finir avec eux avec ses 7 nate et
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pendant que cette vidéo passe pole va nous faire une démonstration du grenelle jeunesse s
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près de 3 risque donc cette audience responsabilité de la catastrophe qui avait fait
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en juin précise issus des pilotes de la société
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qui sait
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et bien parler repose également attention le focus mais à l'intérieur des audits assez délicat
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à eux paiera à la merci à poil et actuelle pour ce témoignage sur les

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Conference program

Message de bienvenue de l'EPFL et d'Innosuisse
Prof. Edouard Bugnion, Vice-président pour les systèmes d'information, EPFL et Membre du Conseil d'administration, Innosuisse
30 Nov. 2017 · 5:21 p.m.
Un projet CTI sous la loupe
M. Paul Velut & M. Joël Cugnoni, Mechanical Team manager, Flyability | Adjoint scientifique, EPFL - Laboratoire de mécanique appliquée et d'analyse de fiabilité
30 Nov. 2017 · 6:37 p.m.

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Chloé Waeber, Materials Engineer
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